Reno CF GD - lot 10 / démentelement et genie civil conduite forcée

• Aménagement et installation sur les places de chantier, en particulier à proximité du pied de la CFA à Condémines (place d'installation principale) et au droit du croisement avec la route cantonale de Condémines (place de transbordement du blondin)
• Démantèlement et évacuation de la conduite forcée aérienne existante
• Décapage et évacuation des terres polluées
• Démolition du massif M-VII (à Condémines), y compris démantèlement de la conduite forcée embétonnée.
• Reconstruction par étapes et en alternance avec les travaux de chaudronnerie du massif M-VII, y compris ancrages précontraints du massif
• Démolition et reconstruction du massif d'appui M-VI, à l'aval du croisement avec la route de Favouet
• Réfection des 5 massifs M-I à M-V, y.c. ancrages complémentaires au massif M-IV
• Démolition et reconstruction des 9 sellettes d'appui intermédiaires n° S23 à S31 (tronçon aval), y.c. micropieux
• Réfection des 22 sellettes n° S1 à S22 (tronçon amont)
• Réalisation de deux passages à faune inférieurs
• Scellement des appuis de la nouvelle CFA au fur et à mesure de l'avancement des travaux de chaudronnerie
• Utilisation d'un blondin de 25 to
• Travaux avec forte pente (jusqu'à près de 95 %)
• Travaux en montagne avec aléas météorologiques
• Utilisation de grue à forte capacité pour les secteurs hors emprise du blondin